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da cloche
mar ago 05, 2008 11:59 am
Forum: Risparmio Energetico
Argomento: Termosifoni, integrazione solare e condensazione..
Risposte: 20
Visite : 10996

Sottoscrivo in pieno le tesi espresse nel post di apertura del thread. Con un distinguo, però. Per poter funzionare veramente in modo ottimale come descritto da F., la caldaia deve poter parzializzare la fiamma di una bella percentuale. Oppure, deve essere sotto-dimensionata rispetto ai criteri abit...
da cloche
mar ago 05, 2008 7:24 am
Forum: Veicoli elettrici
Argomento: A quando i motori ibridi idrogeno/elettrico ?
Risposte: 14
Visite : 28949

Re: A quando i motori ibridi idrogeno/elettrico ?

Il "già" si riferiva al commento di F. e non quello di P., arrivato poco fa, e col quale sono in disaccordo. Infatti con i catalizzatori conosciuti, l'estrazione dell'idrogeno da sorgenti "imbarcate" è dispendiosa in termini energetici, quindi tanto vale bruciare direttamente il ...
da cloche
mar ago 05, 2008 7:17 am
Forum: Veicoli elettrici
Argomento: A quando i motori ibridi idrogeno/elettrico ?
Risposte: 14
Visite : 28949

Re: A quando i motori ibridi idrogeno/elettrico ?

Già. Ciononostante, credo che comunque la tecnologia fuel-cell non si rivelerà in grado di competere con il Diesel-elettrico o, quando la tecnologia sarà maturata e sufficientemente lanciata grazie alle Amministrazioni Locali, il tutto-elettrico. Resta infatti il problema di ricaricarla, la fuel-cel...
da cloche
mar ago 05, 2008 7:11 am
Forum: Veicoli elettrici
Argomento: Macchina elettrica con FV VS motore tradizionale ciclo 8 .
Risposte: 7
Visite : 6730

Re: Macchina elettrica con FV VS motore tradizionale ciclo 8

OK, sorry, dopo l'iniziale menzione al ciclo Otto il ragionamento si sviluppa effettivamente col Diesel. Mea Culpa, ritiro la frase iniziale del mio post precedente. Noto però che, nonostante calcoli molto precisi in apparenza, c'è all'inizio una conversione dimensionalmente non corretta da un poter...
da cloche
mar ago 05, 2008 6:37 am
Forum: Veicoli elettrici
Argomento: Macchina elettrica con FV VS motore tradizionale ciclo 8 .
Risposte: 7
Visite : 6730

Re: Macchina elettrica con FV VS motore tradizionale ciclo 8

... Ancora con 'sto ciclo Otto !!! Ma allora è proprio battaglia persa in partenza. Contro i pregiudizi, per quanto argomentati e sensati siano, non c'è nulla da fare. E' con i Diesel che dovete fare i conti, signori, non con l'Otto. Tutti i testi di Meccanica e il Principio di Carnot ve lo dimostra...
da cloche
lun ago 04, 2008 4:14 pm
Forum: Veicoli elettrici
Argomento: A quando i motori ibridi idrogeno/elettrico ?
Risposte: 14
Visite : 28949

Re: A quando i motori ibridi idrogeno/elettrico ?

[quote="glac"]Mi sembra che la Honda abbia qualcosa del genere negli Stati Uniti. Questa soluzione farebbe gia' vecchia la Prius ?[/quote] Non penso proprio. La soluzione ibrida con endotermico a idrogeno è assurda, perché è energeticamente più dispendioso estrarre l'irogeno e manipolarlo ...
da cloche
lun ago 04, 2008 12:17 pm
Forum: Veicoli elettrici
Argomento: Macchina elettrica con FV VS motore tradizionale ciclo 8 .
Risposte: 7
Visite : 6730

Re: Macchina elettrica con FV VS motore tradizionale ciclo 8

[quote="mpalla"][quote="fcattaneo"][quote="mpalla"] ho letto su di un'altro blog questa interessante considerazione; e' tua ? Ciao, Paola. [/quote] Si e' mia.... cosa ha suscitato il tuo interesse in particolare ? Ciao, Fabrizio.[/quote] Non avevo mai considerato l'adoz...

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